為什么要設置防眩板道路護欄？堅信不論是駕車的你還是不駕車的你，都遭受過來源于車子遠光的視覺損害。一些司機輕視自身與別人的人身安全，在夜里隨意打開遠光，使對向車道車子及非機動車沒法清楚的見到正前方行車道交通狀況，造成車禍事故的產生。遠光針對人視覺的不良影響沒有這兒一一累述了，以便避開這樣的事情產生的不良影響，如今愈來愈多的路面早已大規(guī)模的應用防眩板道路護欄。
增設防眩板道路護欄能夠切實加強交通安全設施的基本建設，避免晚間駕駛由于車燈錯誤操作導致的車禍事故。與傳統(tǒng)式的道路護欄不一樣，防眩防護欄并非一根根沒有弧度的立柱，而是有弧度的護欄隔柵，而且每根隔柵上邊都具有深藍色的反光貼。這種含有防眩目作用的隔柵與雙重駕駛造成了一定弧度，這讓行車道上的車子看不見對向行車道的明顯車燈。
平行線道路防眩板設定護欄間距的決定為有效地降低公路晚間駕駛大燈對對向車道駕駛員造成的炫光，保證安全駕駛，在公路的中間隔開帶上，全程均需設防炫基礎設施。因為防炫基礎設施不僅有效地擋住對向車輛汽車遠光燈的炫光，還要考慮橫著通視好、能見到斜正前方，對司機心理狀態(tài)危害小的需求，標準需求防炫基礎設施宜按一部分擋光基本原理設計方案，平行線道路防炫基礎設施的遮光角不可小于80，平（豎）曲線圖道路防炫基礎設施的遮光角為80-150。在標準容許范圍之內，防炫基礎設施遮光角越低經(jīng)濟。若選用標準要求的至少遮光角80，則22Cm寬的防眩板最多設定護欄間距為1.56米。但因為調研中國多個公路的防炫基礎設施所選用的遮光角看來，絕大多數(shù)在九十-一百三十中間，經(jīng)資詢中國相關專家后，運用22Cm寬的，護欄間距在1.3米，遮光角為九十度三十六分的防眩板護欄較為受大伙兒的推薦。
在晚間行車的情況下，看不見對向行車道車子的車燈，有益于司機更強的分辨正前方交通狀況與路況，防止一些出現(xiàn)意外車禍事故的產生。尤其一些沒有安裝道路路燈或是是車燈較灰暗的道路更要安裝防炫板道路護欄，依據(jù)市政道路狀況要求開展布置。
